比亚迪汽车

【电池容量大幅衰减，比亚迪厂家不履行三包承诺】比亚迪汉EV于2021年1月购置，电池额定电量76.9度，当时口头承诺厂家三包是“电池衰减到80%左右就可以免费更换电池包”。2024年9月10日在桂林比亚迪桂迪4S店实测动力电池已衰减到65度，2025年5月20日在南宁比亚迪正航4S店实测动力电池已衰减到57度，折算为74%，行驶4年10万公里已衰减26%，按照两家比亚迪4S店给出的电池容量限制，6年15万公里电池容量衰减限制为25%，已明确超出。同时，本车辆于2024年3月10日正常驾驶中车辆突然断电、续航从10%直接掉到0%导致车辆抛锚，且本车辆经常出现停放过夜出现掉电10%-20%、正常行驶过程仪表盘提示“电池包故障”等质量问题。面对动力电池电量衰减超25%、实际续航严重下降等问题，比亚迪4S店向厂家提出更换电池包申请，比亚迪厂家仍认定电池衰减在正常范围，拒绝履行动力电池质量问题免费更换的三包服务，同时以“6年15万公里电池容量衰减限制为25%”是2022年开始实行为理由拒绝承认电池质量问题的更换标准。投诉要求：要求比亚迪4S店与比亚迪厂家按原价退车，并补偿对我造成的出行不便与维权误工等损失。

投诉进度：处理中

蔚来

【工作人员不专业，敷衍了事，多种问题不修】我在2024年3月4号在蔚来南翔交付中心提车，电机出现了异响，第一次修好后，没一个月又出现了问题，可是送到维修中心，跟我说没问题，是车机软件问题导致的，我开其他同款车，同版本软件都没这个问题，我的诉求是完全修好，并且保证过保后不会出现同样问题，不然后期维修不起。并且赔偿损失

投诉进度：已回复

特斯拉客户支持

【客服态度差且未按要求回电】本人于2025年5月12日提交了延保退款，到今天也没有处理，并且5月22日给特斯拉客服打电话得到的回复态度也非常差，本人要求5月22日当天下午必须回电给我一个答复，到现在也没有人联系我，这么大的一个公司就这样做事的吗？

投诉进度：处理中

蔚来

【①全额退款 ②公开道歉 ③修改合同条款呼吁监管部门立案调查蔚来全国门店的同类行为】标题：蔚来汽车单方违约拒绝退还定金，请求监管部门介入 正文： 本人于2025年5月4日支付5000元定金购买蔚来汽车，合同约定5月5日生效。5月12日，蔚来通知提车并要求5个工作日内完成手续，否则没收定金。因对方未公平协商提车时间导致履约障碍，申请退款遭拒。 蔚来汽车存在以下违规行为： 1. 《汽车购买协议》中“锁单后定金不退”条款未显著提示，违反《民法典》第496条； 2. 提车期限（5个工作日）远短于行业合理期限（15-30天），显失公平； 3. 客服推诿不处理，侵害消费者知情权与选择权。 依据《消费者权益保护法》第26条、《汽车销售管理办法》第14条，恳请： 1. 责令蔚来汽车退还定金5000元； 2. 调查其格式条款合法性，整改不公平条款； 3. 依法处罚侵害消费者权益行为。

投诉进度：已回复

比亚迪汽车

【有钣金问题销售未提前告知】已经交付尾款加上牌，未签署提车单，提车前验车发现有多处凹槽问题加刮花，要求换车4S店未同意，推脱说已经上牌不能换车，只能恢复原样不做任何赔偿

投诉进度：已回复

比亚迪海洋网售后服务中心（昆明云南恺悌店）

【9天的新车，行驶中右后轮抱死导致交通事故】于2025年4月30日从云南迪创汽车销售服务有限公司购买比亚迪海狮05ev智航版（12.78万），于5月1日接车，至5月9日行驶了大概500千米。5月9日车辆行驶在高速公路上，正常行驶中，车辆右后轮突然抱死，导致发生了交通事故。当时本车上乘坐4人，均不同程度的受伤。发生事故时碰撞到右边车道行驶的车，车上驾驶员也受伤，其次，事故发生后，需要调取事故发生时车上自带的行车记录仪上的视频再了解，售后调不出来，告诉我没有当天视频。态度消极敷衍且不找出车轮抱死的原因，不能提供具有法律效力的车辆问题检测报告，本车的质量安全性能无法保证，已造成车上人员及其他人员的身体健康和生命安全受到威胁，不能确保人民的生命及财产安全。强烈要求生产厂家全款退车并赔偿人员的精神损失费、医疗费及一切相关费用，

投诉进度：已回复