愤怒！作为电动汽车的核心部件，零跑汽车电池的质量令人堪忧。无奈！三年两拆电池包，售后含糊其辞，关键问题避而不答，车主维权之路何其艰难。震惊！更换隐患配件变“免费升级”，零跑汽车是否涉嫌隐瞒消费者？本人2022年6月购入零跑C11纯电510豪华版，搭载电池为中航锂电配适的三元锂电池包。本以为能享受到便捷、环保的出行体验，但在购买使用零跑汽车三年内，遭遇车辆电池故障频发，令我不禁对零跑汽车的品质、品控、售后产生质疑。三年内，该辆车出现多次自发性大小故障：提车后一个多月即更换过倒车雷达，后陆续换过升窗器、左前下摆臂、前悬架后下拉杆、前环视总成、左右两边座椅滑轨、某处球头、尾门锁扣、空调水加热器、360影像等配件，以及车辆向右跑偏等问题（跑偏问题至今未解决）。念在国产新能源品牌经营不易，并且售后给予积极的维修、更换，我们并未发生此事，但这些小故障的检测、维修给我带来了很多不便，也耽误了很多时间。然而，严重的问题出现了：电车核心组件电池包故障，出现在购车不到一年后的2023年4月。车辆在行驶途中仪表提示故障，随即消失。但故障提示令我不安，故将车辆送至合肥市天智路零跑官方售后（现已关闭）检测，被告