提车一周就出现这个问题，我认为这有可能是提车时候就存在的，所以向4s店索要pdi检测报告，结果出事的pdi报告并没有我的签字，而且，这份报告是没有流水号的，并不具备时间性，且按照这份报告，三包项目当中的发动机舱线束卡箍竟然是没有检测的，之后4s店又出示了另一份交车检测报告，这是在提车时候我签字的，但是我出现故障的模块并不在这项检测报告中，我提出质疑，如果是在我提车之前已经做了行业内更加认可的PDI报告，为什么没有让我在这份报告上签字，而是出示了另一份交车检测报告？更重要的是这份检测报告的检测项目可能存在遗漏，我在7月14号中午1点左右，投诉到上汽通用，到现在都没有回答我提出的质疑，只表示他们的流程没有问题。并且在我和4s店的售后人员沟通当中，他表示，车辆之所以只卖给厂家员工，就是担心车辆问题，这次的沟通我全程录音录像，我截取了他说出这段话的部分，随本次投诉上传。我现在更加质疑他们是否在通过员工内购名额售卖车辆的方式来规避车辆可能出现的一些问题造成的纠纷。