2013的1.6TC4L，进口发动机，行驶里程8万多。在车辆保修期内就存在发动机盖周围有轻微漏机油问题。当时并没有在意。出保后，发现汽门室盖漏油严重，也发现涡轮增压器顶部有油渍（当时以为是汽门室盖漏油影响到），就在4S店更换了汽门室盖。现在汽门室盖不漏油了，但发现涡轮增压器顶部的金属油管接头处漏油严重，特别是冷车启动后，渗出油会滴落到发动机，车内有强烈的机油味，打开机舱盖，有轻微冒油烟，气味严重。漏油点是行驶中最热位置，可引发安全事故，严重影响行车安全。经过在同型发动机车友群里了解，这种情况不少，应是制造缺陷，希望厂家能承担起责任来。从买车到现在，因为车辆质量缺陷，换过无数零件，出了很多故障，更换过转向柱，进气歧管，节温器，汽门室盖，发动机温度传感器等等。但涡轮增压器出现渗油的质量缺陷，在高温情况下极有可能引发严重安全事故，在网上也发现和我一样的问题的很多，又是通病。这样的严重安全质量缺陷，需要厂家立刻召回维修，给广大车主提供安全保障。