2025年8月，我为享受上海1.5万置换补贴政策，专程在上海4S店选购车辆。从首次沟通到提车上牌，我始终将“申领补贴”作为核心诉求，却因销售人员对新能源汽车购车相关政策的“不知道不了解”与4S店经理表达的相关政策内容对销售人员每月都进行“培训考核”的说辞矛盾，上牌之前他有无数机会提醒我“旧车为沪牌，新车上外牌无法申请上海的新能源置换补贴”。最终在新车上盐城牌照后彻底错失补贴——这1.5万的损失，不该由消费者为商家的管理漏洞买单。第一点、关键信息被“主动隐瞒”：销售亲口说“不懂”，却未提半句风险8月13日首次到店，我就向销售陈某提出诉求：“想拿上海置换补贴，旧车是沪牌，新车牌照可能上沪牌，也可能上盐城牌”，并询问能否开闵行区发票（便于叠加区补）。当时销售未接话表明牌照与补贴的关联，仅说“开票没问题”；8月20日交大定前，我再次确认若上盐城牌，补贴会不会受影响，如果拿不到区补我就拿个置换补贴也可以的，销售直白回复：“可以啊”；8月25日，我明确告知“确定上盐城牌”，并发送旧车沪牌交易发票，追问补贴申请流程，销售仍以“补贴是政府发的，我只知道双沪牌能拿，其他不清楚”搪塞；直至8月30日提车，