我是GLB220车型车主，于2023年1月在龙岗奔驰4S店提车。2026年3月10日，车辆出现发动机灯亮故障，在就近4S店检测后被告知为缸盖问题。我随即向龙岗奔驰4S店反映，他们以车辆刚过质保仅2个多月为由，要求更换发动机缸盖。我的车辆一直正常使用，无泡水、重大事故及改装情况。三年内出现缸盖问题，发动机缸盖作为核心部件，在正常使用情况下3年多不可能发生此类故障，这属于车辆本身的质量缺陷。此外，我在2024年5月已向其公司反映车辆发动机异响问题，同年6月保养时，虽未明确检测结果，但被告知车辆状况正常。我认为此次保养存在敷衍消费者的情况。4S店及厂家提出的维修方案是：配件费用由我承担40%，厂家承担60%；而更换缸盖的人工费高达八千多元，需我全额承担。近两万元的维修费用我不接受。该故障在奔驰GLB220车型中属于批量通病，大量车主在相近里程和时间出现同款故障，足以证明这是产品设计或制造缺陷，而非车主使用不当所致。依据《中华人民共和国产品质量法》，汽车核心零部件在合理安全使用年限内出现质量缺陷，不应仅以“过质保期”免除厂家的质量责任。4S店以质保到期为由要求车主自费近2万元维修，此方案不合理