1. 车机频繁死机和卡顿。2. 中控屏连最基本的行驶时长显示都没有。现在国家强制要求行驶4小时休息20分钟，这辆车却不显示行驶时长，我怎么知道自己开了多久？如果因此导致被扣分罚款，奇瑞厂家是否愿意承担？这个功能难道不是一辆车最基本的必备功能吗？3. 厂家升级车机系统时禁止用户安装和卸载软件，比如高德地图。如果厂家不升级，还不允许用户安装新版本，这就过分了。车机自带一大堆没用的垃圾软件，如果不卸载，肯定会占用空间，影响车机流畅性。自从成为第一批艾瑞泽8车主后，车辆几乎没有进行过升级。自己去4S店要求升级也无济于事，依然卡顿、黑屏，此后再无任何OTA升级。我们第一批艾瑞泽8车主购车时价格最高，且没有任何优惠，为厂家提供了大量资金支持；更关键的是，我们通过实际使用反馈，为该车型的改进提供了必不可少的宝贵数据，才使得该车型成为奇瑞的主力车型，为厂家带来了丰厚利润。然而，厂家后期推出的艾瑞泽系列车型，价格比第一批车便宜三四万元，还搭载了8155以上级别的芯片，并且能不定期进行OTA升级。奇瑞厂家这种过河拆桥的行为，与白眼狼无异。我的诉求是：厂家为22款艾瑞泽8车主免费升级8155主机，或者为22