本人于2020年11月在4S店购买了一台广汽本田19款凌派1.0T车型，目前车辆已行驶37300公里。近期，通过车友群及网络查询，本人了解到该车型搭载的1.0T发动机存在严重设计缺陷，其采用湿式正时皮带设计，长期浸泡在机油中，容易导致橡胶老化、纤维层脱落（掉毛）。脱落的碎屑会随机油循环，堵塞涡轮增压器油路，严重时可能导致车辆在高速行驶中突然失去动力，存在重大安全隐患。经了解，广汽本田已于2022年7月针对19款凌派发起召回，涉及车辆超过23万辆，召回措施为免费更换涡轮增压器总成和改良版正时皮带。本人也通过广汽官方客服得知，我的车辆属于延保范围，然而令人费解的是，本人作为2020年购车的车主，至今（2026年）从未接到过厂家或4S店的任何形式的召回通知，包括电话、短信、微信等。这种情况并非个例，已有大量车主反映未收到主动告知。目前，车辆虽未出现明显故障码，但皮带掉毛是一个渐进过程，一旦在质保期（6年/10万公里）后出现问题，车主将面临高昂的自费维修费用。这与召回政策的初衷严重背离——召回本应在隐患发生前消除，而非等故障发生后再进行补救。投诉诉求：1、要求广汽本田及本地4S店立即履行召回义