本人于半年前购置吉利第五代帝豪顶配车型，车辆日常自用、后排基本从未载人使用，后排座椅坐垫边角位置出现无任何外力磕碰、人为磨损情况下的塌陷变形问题，购车时间极短，属于车辆出厂座椅装配/皮质填充物质量缺陷。问题出现后第一时间联系东莞吉利4S店沟通处理，初期4S店工作人员到场查看，理赔专员、维修师傅均现场实拍照片、录制视频留存故障证据，当时答复像厂家反馈。因本人每日固定通勤必须用车，无法长时间留车在店由他们所谓检查，当场要求4S店直接拿着已拍摄好的影像资料上报厂家走质保流程，后续我也按工作人员要求补充重拍故障照片、视频发送过去，对方承诺上报厂家后同步处理结果。自此开始无限拖延：多次主动追问进度，工作人员先是休假延后答复，之后时隔多日突然单方面告知厂家判定褶皱塌陷属于正常现象、无法享受质保。 该说法完全无法接受：1.车辆仅提车半年，后排几乎无人乘坐，不存在长期重压、尖锐物划伤、外物挤压等人为使用损耗；前排座椅正常使用毫无变形，唯独后排坐垫异常塌陷，明显是座椅内部填充物工艺不合格、出厂品控瑕疵导致，属于原厂质量问题，理应纳入整车质保免费维修或更换； 2.前期门店售后、理赔人员实地核验故障并留存完