近期发现车辆大灯内部严重积水，拆解后倒出大量水（有照片、视频为证），并导致大灯内部线束短路烧断，大灯无法正常工作，严重影响夜间行车安全，存在重大安全隐患。本人将车辆送至当地授权经销商检查，经销商口头认定为"外力损伤"所致，拒绝履行包修期内的免费维修义务。本人多次要求经销商出具加盖公章的书面检测报告，但经销商至今拒绝提供任何书面报告或拒保说明，仅以口头方式推诿。针对经销商的"外力损伤"主张，本人不予认可。大灯进水等于密封失效等于质量问题。大灯是密封总成，内部能倒出大量水，说明其密封性已严重失效。根据汽车制造常识，大灯进水通常源于密封胶老化、开裂、灯罩存在微裂纹或通气孔设计缺陷等制造或装配工艺问题，这属于典型的产品质量问题，而非外力所致。线束烧断是进水引发的次生故障。水进入大灯内部后，水汽导致线路短路，瞬间高温烧断线束。外力扯断的线束断口呈拉伸状，而短路烧断的断口应有烧焦、熔融痕迹，二者有本质区别。线束断裂的根源在于大灯先进水，进水是因，线束烧断是果。经销商举证责任未尽。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十三条，经营者提供的机动车等耐用商品，经营者主张"外力"免责的，负有举证责任。