一汽丰田官方微博

【一汽丰田皇冠陆放四轮拉杆生锈购买不久诉求换货】我于2025年2月在一汽丰田线下店购买皇冠陆放，出现四轮拉杆生锈，侵犯了我的合法权益。我的诉求是换货。

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长安福特

【福特锐际车机卡顿、死机、黑屏】福特锐际2020款，车机出现闪屏、卡顿、死机、黑屏。在质保期修过一次，好了不到1年，现在又开始闪屏、死机、卡顿、黑屏，闹心得很。购买时，卖家宣传承诺OTA远程升级，2021年购买至今，车机没有升级过，地图版本都老的掉牙了。

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别克汽车

【上汽通用别克制造】车门在无事故情况下返锈严重 ，希望给我免费维修处理好

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上汽大众

【上汽大众湿式双离合变速箱故障维权】本人于2018年1月从内蒙古锡林郭勒盟斯柯达威力克店购买了斯柯达柯迪亚克，目前行驶了8.4万公里。该车搭载上汽大众DQ380湿式双离合变速箱，车辆在正常公路行驶过程中，无任何人为操作不当、无事故、无泡水、无改装的前提下，车辆突发变速箱故障报警，直接进入变速箱紧急运行保护模式。 2026年10月6日，车辆在行驶中突然丢失偶数挡位及倒挡，仅剩奇数挡位可勉强低速行驶，出现明显动力中断、动力受限、挡位缺失的安全故障。在城市道路及国道行驶过程中突发此类故障，极易造成后车追尾、车辆无法正常变道、超车、倒车失灵等严重道路交通安全隐患，直接影响车辆行驶可控性，存在极大道路行驶安全风险。 经4S店专业设备ODIS检测，固定故障码为P173***，该故障为上汽大众DQ380变速箱机电单元电路板批次性原厂设计及制造缺陷导致，属于该型号变速箱批量通病问题。上汽大众内部技术公告（TPI206****/1）已明确：该故障标准根治方案为更换改良版机电单元总成，用以彻底消除电路板先天缺陷，避免故障反复出现。 目前厂家及授权4S店普遍出现维修方案降级处理现象：不再按照官方标准方案更换改良机电单元总成，仅允许单独更换传感器进行临时性、表面性维修。该维修方式无法修复变速箱机电单元电路板的原厂本质缺陷，仅能短暂消除故障灯，车辆使用一段时间后故障必定二次复发，属于治标不治本的应付式维修，无法彻底消除车辆固有安全隐患。 当前该批次DQ380湿式双离合变速箱存在普遍性、批次性质量缺陷，大量同款车主出现完全一致的丢挡、变速箱紧急模式故障，故障发生具有随机性、突发性，无提前预警，严重影响公共道路行驶安全。恳请市场监管部门对该型号变速箱批量缺陷开展调查，核查厂家降级维修、未彻底消除安全缺陷的问题，督促厂家彻底解决批次性变速箱安全隐患。

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上汽集团名爵

【线上订名爵MG07无纸质合同，不退订金还推交付时间】本人9.28日在app上面下单mg07车辆，未在实体店签署任何合同，未有任何人员告知下单后不能退，名爵售后人员语气坚定，就是不能退。对方未有任何处理措施，且交付周期超长，销售人员告知1过多月可以提车，现在提车日期遥遥无期。

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长城汽车

【2026款哈弗大狗车机导航问题】2025年8月买的哈弗大狗2026款，一年多时间了，车机不升级，车机导航地图高德出现定位不准，多次刷新也没用，给客服打电话说是去4s店检查，检查有啥用，现在软件更新速度多快，结果长城就是这种情况不升级不解决问题，推诿扯皮倒是挺在行的。

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