一汽丰田官方微博
【一汽丰田数字钥匙失效】我与2025年4月份在一汽丰田APP购买一把数字钥匙,26年在小程序使用数字钥匙时发现连接不上于是想取消重新分享,但是取消分享后却无法再次分享,购买时说的是永久有效,现在又说取消后无法再次分享?我已经花钱购买了永久有效权,凭什么取消分享后就失效,那我买的是什么??
黑猫投诉用户
09-28
投诉进度:处理中
上汽大众汽车有限公司
【上汽大众4S店购保养卷被拒退,钱已打总部,诉求退回剩余两张卷】本人在2020年11月4日下午5点40左右 在上汽大众陕西汽贸汽车4S店地址:西安市未央区三桥西部车城南门口(疏导线58号)购买了四张汽车保养卷1672元,购买前店员未告知任何该卷是否可以退等的使用规则,后续使用两张卷后家里出事车卖了,要求4s店退费退卷4s店说钱给上海大众总部了,不给退
黑猫投诉用户
09-28
投诉进度:处理中
别克
【别克商城不负责任,缺乏诚信】本人于2026年9月16日购买了别克商城销售的随心贴产品,9月18日晚到货,9月19日开始使用,9月27日发现失灵,一个星期已经无法使用,经过对别克官方客服投诉,要求补发,但对方拒绝,必须要把产品寄回才能更换。在别克官方客服承诺寄回故障产品时能同步寄出新产品时,本人答应了寄回处理。但在联系顺丰寄回产品并发送单号给官方客服时,对方拒绝按照承诺发货,要求本人重新下单购买,否则只能等故障产品到货后再发货。别克产品质量有问题,官方客服承诺不兑现,要用户承担后果还要用户额外支付费用,要求别克马上发货!
黑猫投诉用户
09-28
投诉进度:处理中
上汽大众
【转向异响】品牌车型:上汽大众上牌时间:2025.5当前里程:19985购车门店:长沙市麓谷上汽大众腾众汽车4S店车辆状态:质保期内 / 故障首发于质保期内故障详细描述本人车辆自(2026年6月)开始出现方向盘转向异响故障,具体现象为:车辆低速转向、原地打方向、方向盘/底盘前部出现明显咯吱异响,异响持续存在,属于转向系统核心安全部件故障。发现故障后,我多次前往购车4S店进店检修,前后多次登记故障、检测、调试及维修处理(进店3次、更换转向节 /检修过转向柱、转向机、衬套、卡扣、润滑处理等)。经过4S店多次维修调试后,故障始终无法彻底根除,转向异响问题反复复现,属于典型的同一故障多次维修未能解决的质量问题。近期我再次因相同转向异响故障进店,要求4S店继续排查根源、彻底解决故障,该4S店已明确拒绝继续检测、拒绝继续质保维修,以各种理由推诿、搪塞,拒不履行厂家三包质保维修义务。问题影响与安全隐患1. 转向系统属于车辆核心安全部件,异响代表内部存在间隙异常、部件配合异常、隐性故障未排除,长期行驶存在转向失灵、部件损坏、行车失控的重大安全隐患。2. 同一故障多次维修无法解决,属于车辆出厂质量瑕疵与厂家技术排查不到位问题,并非人为损坏。3. 4S店单方面终止质保服务、拒绝维修,严重侵害消费者合法三包权益。1. 要求厂家及4S店正视车辆转向系统质量故障,免费彻底排查异响根源,彻底修复车辆故障,消除安全隐患。2. 针对本车同一故障多次维修无法解决的问题,出具官方书面检测说明与故障解决方案。3. 要求4S店停止推诿扯皮,依法履行汽车三包质保义务,正常提供质保维修服务。4. 若无法彻底修复,依法依规给出退换车或总成免费更换合规处理方案。
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09-28
投诉进度:处理中
特斯拉客户支持
【特斯拉门店虚假承诺贷款通过,易鑫拒贷拒不退还1000元订金】本人于:2026年9月23日】在特斯拉【特斯拉(深圳龙华壹方天地体验店」门店定购一辆Model Y,并支付了1000元订金。 定车后,门店销售经理,口头明确告知我“金融贷款已经通过了”。基于对特斯拉品牌及门店经理的信任,我配合门店完成了新车匹配,预约了9月29日提车,甚至准备卖掉我的旧车来凑首付。因未解除旧车抵押暂缓了 然而在提车前夕,特斯拉合作的金融机构(易鑫贷款)却突然告知我贷款未通过!此前易鑫客服发来的申请码甚至一直显示“待终审”,根本未获批准。 这不是我个人原因导致的单方面违约,而是特斯拉门店经理的虚假承诺及合作金融机构的沟通失误,导致交易无法完成。我多次与门店沟通,门店却以“单方面违约”为由,拒不退还1000元订金。 现在我要求特斯拉门店全额退还这1000元订金!请平台协助维权,万分感谢!
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09-28
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宝马中国
【华晨宝马X3左前大灯日间行车灯频繁故障】本人于2019年购买宝马X328i,并额外购买3年延长保修。车辆使用约3年后,左前大灯“勺子”日间行车灯其中一处不亮。当时因车辆处于延保范围内,宝马已认可索赔并免费更换左前大灯总成。然而,更换后的左前大灯使用3年多后,完全相同的位置再次出现完全相同的故障,即同一处“勺子”日间行车灯再次不亮。同一辆车、同一位置、同一种故障,原车大灯及更换后的大灯均在使用约3年后出现问题,我认为这已经不能简单归结为正常老化或偶发故障,而是高度疑似该大灯存在设计、耐久性或零部件质量缺陷。大灯不同于雨刮条、轮胎等常规易损件,消费者有合理理由期待其具备与整车使用寿命相匹配的耐久性,而不是反复在使用数年后发生相同故障。我曾致电宝马400客服投诉,随后经销商联系我到店检查。但本人请假专程前往经销商后,才被告知必须先自行支付大灯拆装检查费用,经销商才能向厂家申请,之后再等待厂家决定是否提供解决方案。该收费要求在到店前并未向我说明。在厂家是否承担维修责任、是否提供任何解决方案均不明确的情况下,要求消费者先行支付费用,我无法接受,同时也造成了我不必要的请假、时间及交通成本。之后我再次向400客服投诉,得到的回复仅仅是“车辆已经过保,没有政策支持”。我对此无法认同。此次投诉的核心并不是要求宝马为所有过保车辆承担无限期保修,而是要求宝马正视同一零部件、同一位置、以高度相似的使用周期连续两次发生完全相同故障这一异常事实。如果仅以“过保”为由拒绝进一步分析故障原因,无法合理解释为什么原厂大灯以及索赔更换后的大灯均出现相同问题。宝马作为知名汽车制造商,应当对产品质量及零部件耐久性负责,而不能简单以质保期限作为是否解决明显重复性质量问题的唯一依据。我的诉求宝马厂家免费对故障进行检查鉴定,不应要求消费者在解决方案不明的情况下预先承担拆装检测费用;免费维修或更换左前大灯总成,并承担相关工时费用;对原车大灯及更换后大灯在相近使用周期、同一位置连续出现相同故障的原因给出合理解释;请宝马厂家调查该型号大灯是否存在设计、耐久性或批次质量问题,而不是简单以“已过质保期”为由拒绝处理。希望宝马厂家本着对产品质量和消费者负责的态度,正视这一重复性故障,并给予免费更换左前大灯总成的解决方案。如厂家仍拒绝解决,希望黑猫协助推动厂家针对该车辆的实际故障情况进行调查并给出正式解决方案。
黑猫投诉用户
09-28
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