ARCFOX极狐

【ARCFOX极狐交付前PDI照片模糊，凭啥让我背玻璃划痕的锅】本人在该门店购买极狐T5库存车，提车第5天，贴膜施工过程中，师傅发现车辆后窗玻璃内侧存在割手的深划痕。门店没有任何检测报告，单方面判定划痕是贴膜施工造成，拒绝三包处理。我向门店、极狐400厂家客服申请调取该车交付前PDI售前玻璃检查存档照片，门店提供照片模糊看不到玻璃裂纹情况没有参考价值。依据《消费者权益保护法》，机动车属于耐用商品，自交付之日起6个月内出现瑕疵，举证责任由经营者承担，商家不能仅凭口头说法归责。

投诉进度：处理中

奥迪

【一汽奥迪无锡奥通 4S 店质保期内拒绝理赔】我于2024年7月在无锡奥通购置奥迪Q5L一台，目前仍在质保期内。今天发现尾灯内部开裂，找到该店后4s店宣称为外力所致，拒绝履行质保服务。由于车灯表面完好无损，现要求厂家履行三包售后责任，更换符合质量要求的尾灯。

投诉进度：处理中

上汽集团名爵

【上汽MG虚假发运停止补发积分】本人于2026年9月10日在湖北省襄阳市上汽MG经销商购买民爵MG07610旗舰版车辆，厂家承诺交付超期30天后按天补偿积分。APP订单显示车辆已于2026.11.08发运，但300多公里路程连续4天无物流更新，经销商也确认没有实际物流信息。现厂家以虚假发运为由停止积分计算，涉嫌未按约定履行交付及补偿义务，请求市场监管部门介入调解，要求恢复并补发积分，同时提供真实物流信息。

投诉进度：处理中

凯迪拉克

【凯迪拉克油漆大面积空鼓】我在2020年购入凯迪拉克Xt5,，正常使用无事故，原厂原漆，行驶里程不到2万公里。现在前车盖油漆大面积橘皮空鼓掉漆。4S店和厂家以过保为由，不予受理。

投诉进度：处理中

一汽丰田官方微博

【厂家与4S店遇到问题相互推诿，不予解决。】本人为一汽丰田凌放真实车主，本着客观、理性、实事求是的原则，对车辆存在原厂大灯质量缺陷、售后推诿不予处理的问题进行正式投诉，所有内容真实可查、有据可依。一、车辆基本信息购车日期：2023年10月7日车型：一汽丰田凌放故障发现时间：2026年11月7日（常规进店保养时检测发现）车辆里程：三年仅行驶19000公里车辆状态：全程4S正规保养；车辆长期停放于地下车库，并非露天停放；无任何事故、无磕碰、无改装、无涉水、无外力损伤；从未前往沙漠、草原、高海拔等恶劣环境用车。二、故障真实情况说明2026年11月7日，我正常进店做车辆保养，经4S店技师现场检查确认：车辆原厂大灯内部出现明显雾气、水汽、密封漏气现象。经过现场排查，完全排除人为因素：大灯外壳无任何磕碰、划痕、破裂；车辆从未发生事故、从未拆装过大灯；没有私自改装、拆卸大灯，没有涉水浸泡；用车条件良好：长期在地库停放，使用环境稳定，三年总里程才19000公里，用车负荷很低，也没有跑过沙漠、草原、高海拔等恶劣区域，不存在恶劣环境加速大灯老化损坏的情况。由此可以明确：大灯起雾、进水、漏气，属于出厂时密封工艺不严、原厂配件质量缺陷导致的结构性质量问题，并非车主使用造成。大灯属于车辆外观重要原厂总成，密封防水是出厂必须具备的基础标准。在用车负荷低、停放环境良好的前提下，三年内仅仅19000公里就出现密封失效、进水起雾，足以说明该大灯本身品控存在瑕疵。该故障属于隐蔽性原厂质量瑕疵，是车辆出厂自带的工艺缺陷，不是后期损耗件正常老化。三、4S店及厂家处理问题、不合理之处本次故障完全属于原厂质量问题，但4S店以车辆刚过三年三包周期为由，直接拒绝免费检修、拒绝善意索赔、拒绝上报厂家，态度消极、推诿敷衍。我对此完全不认可，理由如下：质量缺陷是出厂自带的，不是过期后突然出现的，只是故障潜伏期较长，在三年后才暴露，属于产品本身质量不稳定；大灯密封属于原厂工艺质量问题，不属于易损件、消耗件；我的车里程极少、停放环境优越，不存在正常损耗导致密封失效的条件，不能简单以过保为由免责；丰田作为合资大品牌，原厂总成出现结构性密封缺陷，属于品控问题，应当承担品牌质量责任，而非全部让消费者买单。

投诉进度：处理中

上汽通用汽车有限公司

【上汽通用发布发动机模块召回未联系车主车辆出故障需处理】上汽发布召回部分汽车发动机模块有问题，没有联系车主及时更换，导致车辆在路上出现故障，出现时间2026年10月25，到至今都没有给出一个合理的解释，车主无法维权

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