奥迪

【泉州华奥收购车订金却拒退，盼监管核查】本人通过线上与泉州华奥汽车销售服务有限公司销售人员沟通购车。销售人员表示需先支付10000元订金，用于向公司报备申请车辆价格。本人按照要求付款，转账备注明确为“姓名/名称+车型+订金”。双方未签订购车合同或正式订车协议，本人也未签署任何关于该10000元属于不予退还定金的协议。本人提出取消购车并申请退款后，于2026年9月25日到店协商，门店销售经理明确表示10000元不予退还。现举报上述经营行为，请市场监管部门依法核查该经营者在收取购车订金及拒绝退款过程中是否存在侵害消费者合法权益或其他违反市场监管法律法规的行为。

投诉进度：处理中

魏牌

【魏牌蓝山电池故障 厂家检测报告与现场视频不符 拒保】本人购买魏牌蓝山2024款四驱顶配，购车发票金额274***元。9月15日车辆从自家车库正常行驶途中突然熄火，拖车送至魏牌4S店。9月17日4S店初步怀疑电池包故障，宁德时代工作人员到场共同检测。现场人员（车主、4S店经理、宁德时代两名工程师）共同在场录像取证：对电池包加压气密性测试，发现电池壳体原本没有变形 加压后33个kpa后有变形、泄压防爆阀位置有微小气泡除泄压阀防爆阀位置之外 均无漏点。现场拆开电池包查验：泄压防爆阀区域没有任何进水痕迹；但电池包左下角存在不明粘稠液体，带有腥臭味，液体已经腐蚀电池壳体左侧，该液体不是水。电池包外壳外观完整。这些问题不明液体喷溅到电池外壳左下角内部 没有给出解释 现场我当场提出疑问，该不明液体是什么，宁德时代、魏牌工作人员均没有给出任何答复，全程有照片、视频录像留存。车主要求继续查 但宁德时代和魏牌就拒绝继续拆开检查 后续魏牌两次出具检测报告，第一次跟现场完全不符 要求出具更完整报告，第二次依然判定故障原因为排液阀磕碰破损导致进水，属于车主人为原因，拒绝质保。在现场时，三方都在，我要求如实反应给宁德时代出局报告，但实际上反应断章取义 完全不是事实我不认可这份报告： 1. 现场拆包录像已经证实：排液阀（防爆阀）位置没有进水痕迹；2. 报告所说的磕碰位置，和电池左下角出现腐蚀液体的位置不是同一处，该磕碰和内部腐蚀漏液没有关联；并且目前也没有任何对这个漏液的说明 3. 报告描述与现场拆包视频、照片证据矛盾，事实认定错误。 我要求魏牌重新出具客观真实检测报告，履行车辆质保义务，免费维修/更换故障电池包。

投诉进度：处理中

别克

【别克汽车动力电池召回】别克微蓝7质保期内电池严重缺陷，高速失速险些出人命，多次维修无效，厂家耍赖不换电池不退车！ 我的别克微蓝7还在三包期内，高速行驶中突然全车断电、动力消失，后方大车极多，非常危险，万幸靠边拖车，未造成事故。 该车动力电池属于通病故障：多次在不同4S大修，每次维修超一个月，修好很快再次坏，反反复复修不好。现在电池严重衰减，标称500km续航，实际只能跑100多公里，4S检测确认电池组损坏。 车主合理诉求：换全新电池或回收车辆。但是上汽通用厂家、4S店态度极差，一直拖延、敷衍、无限循环维修，拒不履行三包义务。 高速失速属于重大安全故障，厂家漠视车主生命安全，反复无效维修侵害消费者权益！恳请平台介入，督促厂家免费换新电池或回购车辆！

投诉进度：处理中

河南郑州大中原汽车城极狐4S店

【2买极狐S5遇4S店未告知补贴条件，现诉求协助申领或补偿置换款】本人于2026年8月17日，在河南省郑州市大中原汽车城极狐4s门店现场购买极狐s5新能源汽车，购车总金额120***元。购车洽谈、签合同全过程中，门店销售人员未完整、清晰告知置换补贴申领的全部条件、时间限制、材料要求等关键注意事项，没有主动提示相关风险，隐瞒重要申领细则。等我准备申请置换补贴时，才发现因不符合补贴条款，无法领取置换补贴。商家未尽到销售告知义务，侵害消费者知情权。现要求商家协助解决置换补贴申领问题，补偿本应享受的置换款项。

投诉进度：处理中

JETOUR捷途

【交车即抛弃的捷途山海L7】为了卖新车，捷途汽车公司对老车型的车道居中保持功能做了恶意限制，只要雨刷一开，车道居中保持（不是智能驾驶）速度就不能突破80，雨刷调到第二档，车道居中保持功能直接无法使用。

投诉进度：处理中

上汽通用汽车有限公司

【2上汽通用全国缺车身线束车辆待修无排产无凭证】本人名下上述车辆发生涉水事故，送至品牌4S店维修◇维修项目需要更换原厂车身线束总成。自车辆送入4S店至今已停放满一个月。经4S店向厂家订货，反馈该车身线束全国仓库无库存。本人多次拨打厂家400客服热线核实，客服确认配件全国无货，没有排产计划，无法给出任何到货时间，并且拒绝出具任何书面缺货证明。厂家无法提供维修必需的原厂车身线束，导致车辆卡在4S店长期无法维修。本人多次和厂家400沟通，仅得到"等待"答复，没有任何可行解决方案。依据《汽车销售管理办法》，厂家应当保障售后配件供应。厂家在配件断供后，既不全国调拨库存、不安排排产，也不提供书面缺货说明，导致我无法和保险公司协商变更维修方案，车辆长期停用，损害消费者合法权益。我的诉求：1．厂家安排售后区域负责人在3个工作日内联系本人，全国排查所有授权4S仓库，寻找可用原厂车身线束；2．书面告知该配件是否停产、有无排产计划、预计到货时间；3．如果长期无法提供原厂线束，请厂家出具官方配件缺货说明，供我与保险公司协商理赔维修方案。

投诉进度：处理中