别克

【别克车共振异响，4S店处理无果，厂家方案欠妥】2025年12月29日提车，目前行驶了1900公里，近期发现前挡风玻璃和挡风玻璃下饰板在行驶过程中会产生共振异响问题，已去4s检查一次，没有得到有效解决，致电400后，让二次到店拆解处理，并没有成熟的解决问题方案，没有耽误时间的补偿

投诉进度：处理中

宝马中国

【宝马中国mini电车购车五个工作日内遇购置税政策变，诉求退差或 依法索赔】本人于2026年2月8日在青岛中达燕京汽车4s店提取宝马mini cooper经典派3门，并缴纳购置税6805.31元。然而仅五个工作日后（2月21日），品牌方及该店突然推出“购置税全免”促销，且本人的车型完全符合促销条件。此举严重侵犯本人权益，理由如下：1、汽车属大宗消费，短期大幅降价不合理；2、mini为厂家直营模式，2月政策已公布却又中途变更，且同类品牌（如特斯拉）均有30天保价期；3、宝马mini在2024年曾对降价前购车车主进行差价补偿，周期长达100天。核心诉求：1、参照先例及公平原则，退还购置税差价6805.31元；或根据金额返还cooper币2、若拒绝，本人将依据《消费者权益保护法》第五十五条，追究欺诈消费并主张“退一赔三”。

投诉进度：处理中

哈弗

【哈弗H6升级遇问题，车机离线功能废，速换模块快解决】本人车辆为【哈弗H6，2021款三代哈弗H6】，2026年12月26号车辆在4s店升级T-Box途中半小时左右4s工作人员告知车辆无法升级，没有网了，然后让我开走吧，后来我通过客服查询车辆有基础流量，除部分娱乐不能使用，其他功能可以正常使用的，又开车回到4s店，工作人员告知深度休眠，无法激活了，让我自己维修费用在2000左右，去4s店时还可以使用的，升级一半的就不能用了，现在车辆车机无法正常联网，哈弗智家APP显示车辆离线，无法使用车机流量、导航、远程控制等功能。客服告知卡深度休眠网络退网导致T-box模块不支持4G，属于车辆出厂硬件设计缺陷。 该问题严重影响正常用车，厂家理应免费更换4G T-box模块，恢复车联网基本功能。多次沟通后问题仍未解决，现投诉至黑猫平台，诉求如下： 1. 立即为车辆免费更换支持4G的T-box模块；​2. 恢复车辆正常车联网、导航、远程控制功能；​3. 给出明确处理时限并及时反馈进度。 请厂家重视车主诉求，尽快妥善解决！

投诉进度：处理中

东风本田

【东风本田“伴终身”动力总成终身质保涉嫌虚假宣传】东风本田于2025年10月推出“伴终身”动力总成终身质保计划，获得终身质保权益的途径之一：购买新款CRV首任车主，即可免费获得赠送该终身质保权益。我于2026年2月购买了新款的CRV 30周年荣耀混动版，实际东风本田官方售后并没有兑现官方宣传内容，没有赠送提供“伴终身”动力总成终身质保权益。（上传截图均为东风本田官网宣传发布）

投诉进度：处理中

上汽大众

【2018款途观L高速故障，4S店检测后却推诿，诉求免费维修】2018款途观L 1.8T，购于2018年2月，里程仅35,323公里。2月18日高速行驶中，仪表盘突然弹出“变速箱处于紧急运行模式，无法挂入倒车档”！当时吓得一身冷汗。第二天返程不敢走高速，结果故障又出现多次。2月24日去4S店检测，工作人员开了维修工单，检测后却说“没读到故障码”，让我“再开开，等故障码出来了再来”。还说就算以后传感器免费换，变速箱油也要我自己掏钱补！这合理吗？1. 故障已经出现了，就因为现在读不到码就让我继续开？高速上再出问题谁负责？2. 工单都开了，证明已经受理了，转头就推诿？3. 网上查了，这是DQ380变速箱的通病，好多途观L车主都有这问题4. 3.5万公里远没到换油的时候，因为修质量缺陷放掉的油凭啥让我掏钱？诉求：要求厂家免费更换改进版机电单元总成，承担全部维修费用（包括变速箱油）。4S店必须对已受理的故障负责，不能推诿！

投诉进度：处理中

长城汽车股份有限公司

【欧拉好猫严重质量问题，多次维修仍反复故障，存在安全隐患】本人于2023年2月15日购买欧拉好猫新能源汽车，自购车后车辆频繁出现非正常亏电、DC故障、动力电池异常等严重质量问题，具体故障及维修记录如下： 1. 2023年5月：首次出现非正常亏电，4S店仅搭电处理。 2. 2023年6月：停放1-2天再次严重亏电，搭电无效，拖车到店充电，未查出原因。 3. 2024年1月：再次非正常亏电，4S店仍未查明原因，仅更换蓄电池。 4. 2024年10月：出现动力电池不足故障，送修。 5. 2024年12月17日：再次非正常亏电，搭电送修，仍未查明根源，再次更换蓄电池。 6. 2024年12月23日：车辆故障报警提示DC故障，4S店未给出明确故障原因，仅猜测系统问题，后称充电设备故障并更换。 7. 2025年：再次出现DC故障。 8. 2026年2月：又一次出现非正常亏电，搭电送4S店，至今仍未查到根本原因。该车自购买以来，同一类亏电、电气系统故障反复发生，多次送修仍无法彻底解决，4S店长期只做临时处理、更换蓄电池，不排查根本故障，导致车辆随时可能半路熄火、失电，存在极大行驶安全隐患，已严重影响正常用车与人身安全如因车辆存在严重质量缺陷、无法彻底修复，请求依据相关法律法规予以退换车处理；对多次维修无效给本人造成的不便、损失及安全风险作出合理解释与妥善处理。

投诉进度：处理中