魏牌

【魏派汽车新车半年出现异响，修七八次无法根治，厂家不作为】魏派拿铁DHT-PHEV车型，购车时间为2023年10月，新车半年出现车门异响问题，多次维修仍未根治，以下为处理过程及维修情况：①首次出现车门异响并处理时间为购车后半年，大概是24年3月，维修门店为魏派4S店（即墨店），维修方案为软化胶条；——未解决②第二次维修时间大概是24年5月，维修门店为魏派4S店（即墨店），维修方案为软化胶条+掰门调整；——未解决③第三次维修是时间大概是24年底，维修门店为魏派4S店（即墨店），维修方案为更换后门密封胶条总成；——好了不到一个月，未解决④第四次维修时间25年10月，维修门店为魏派4S店万事达售后，维修方案为门调整（与车辆维修一起，具体调整啥不清楚）；——未解决⑤第五次维修时间25年11月，维修门店为魏派4S店万事达售后，再次路试，车主能听到异响，维修师傅听不清，未处理；——未解决⑥第六次维修时间26年5月16日，维修门店为魏派4S店万事达售后，维修方案为润滑剂+软化胶条+拆门板防水膜等；——未解决⑦第七次维修时间26年5月22日，维修门店为魏派4S店万事达售后，维修方案为更换后门密封总成等；——声音变小，未根治按照三包法“同一问题维修4次以上，可以申请换车”，时间次数均满足，但是4S店未做登记，只有换件才录系统，4S店拒不承认，厂家回复均由第三方400客服，无担当出现质量问题不作为

投诉进度：处理中

奥迪

【杭州德奥所售奥迪A4L有质量问题，车主诉求常规保养与延保】投诉事实：本人于2024年5月18日在杭州德奥汽车有限公司购买一汽奥迪2024款A4L一辆。车辆在保修期内出现以下质量问题：1.质保期内仪表台出现鼓包，4s让我进店拆开检查并更换整个仪表台，我坚决不同意。更换整个仪表台需整个拆卸中控台，必然造成车辆贬值和异响；2.关于海绵凹陷问题，这个不是后来出现的，是原车提车的时候就是这样，怪我提车的时候没有仔细看，本不做追究，因为仪表台鼓包的问题所以一并提出。本人明确拒绝拆车方案，要求替代性赔偿，要求按照《家用汽车产品修理更换退货责任规定》第十九条，对质量缺陷给予合理赔偿。本人要求三次常规保养（含机油机滤工时）和核心延保两年以对于本质量问题进行赔偿

投诉进度：处理中

梅赛德斯-奔驰

【奔驰GLC尾灯进水】26年5月27日，本人到店保养，发现尾灯积水进水，后4S店告知因划痕无法质保，不影响使用，几日后车辆出现转向灯故障灯。本人车辆处于原厂整车质保期内，车辆尾灯出现进水、内腔起雾故障，属于车辆原厂密封工艺质量通病。车辆尾灯仅存在表层漆面划痕，灯罩壳体完整无开裂、无穿孔，物理上无法造成进水。奔驰4S店无权威检测报告、无因果举证，单方面以外观划痕为由拒绝履行汽车三包质保义务，拒不免费更换故障尾灯总成，侵害消费者合法权益。诉求：要求商家依法履行质保，免费更换尾灯总成。

投诉进度：处理中

上汽大众

【车辆报警提示频繁，经销商和厂家无法解决，态度回避，无法给出明确解决方案】在该4S店新购大众途观Lpro一辆，落地价19万多，2026年5月27日提车，2026年5月29日开始车辆仪表盘提示报警灯，6月1日上门检查，无结果，之后从6月1日到6月7日，每日报警提示，报警内容包括“预防式乘员保护系统受限”“车前测距系统不可用”“紧急辅助系统不可用”“交通标志辅助系统不可用”期间上门维修多次无果，商家表示要“上报”“等待反馈结果”至今未有反馈，该车系统极其不稳定，各种系统时常失效触发报警提示，存在重大安全隐患，同时新车上路却碰到这种问题商品，对本人造成很大的心理伤害以及多次送修的经济成本和误工影响，跟商家协商退换车，甚至连最基本的把车修好都无法满足，回复为“偶发现象”“车机检查正常”，试问每天都出现的故障报警如何能解释成“偶发”，别人同款车没有出现的问题，只有我的产品出现这类问题如何解释成“正常”？请经销商和厂家正视问题

投诉进度：处理中

奥迪

【一汽-大众汽车有限公司】【车辆情况】本人车辆为2021款奥迪A6L。自购车后全程在官方授权 4S 店保养，2026 年元月份经变速箱正常保养，并按时更换变速箱油，当时检测无异常后，车辆正常行驶无任何人为操作不当，无涉水，无暴力驾驶，后续不到三个月行驶途中仪表突然弹出变速箱故障，请安全停车提示，车辆直接锁死在2挡无法升挡，熄火重启后暂时恢复，后续频繁复发，严重影响行车安全，高速行驶极易引发重大交通事故。经检测确认为变速箱机电单元(TCU电脑板/阀体)内部元件失效，调取故障码为奥迪20-21款A6L批量通病问题。目前车质网，各大车友圈大量同款同年限车型出现一模一样锁2挡，机电单元损坏故障，属于出厂设计及批次质量缺陷，并非个人使用损耗问题。该故障为20-21款A6L批量出厂缺陷，厂家下发TPI通告，享有10年/20万公里专项延保。【反馈问题】厂家明知该批次变速箱存在普遍性质量隐患，未公开召回，未官方延保，出保后4S店报价更换机电单元费用高达两万左右，把批量质量缺陷成本转嫁给消费者，严重侵害消费者合法权益。我多次联系奥迪400售后及黄石恒信奥龙门店申车请免费索赔，厂家及 4S 门店刻意隐瞒延保政策，拒绝质保维修，强制我自费处理，推诿不作为。 1.产品质量问题：变速箱为汽车核心部件，刚出保就出现如此大问题车，用车安全存很大隐患，奥迪应该承担责任；2.奥迪态度敷衍：6月7日致电官方客质服400*******客户关怀中心反馈质量问题、并提出厂家承担费用诉求，仅收网集个人信息反馈给4S店，过程中不推进、不督办，全程态度敷衍，至今无明确反馈。【诉求】要求厂家安排其质他正规奥迪授权4S店执行免费索赔更换。1、按厂家专项延保政策免费更换原厂改进型机电单元，全部维修费用无需本人承担； 2、要求奥迪授权4S店完成维修，3日内出具书面处理方案； 3、监管该门店隐瞒质保、推诿售后的违规行为； 4、商家承担本次检测、拖车产生的全部费用。

投诉进度：处理中

梅赛德斯-奔驰

【青岛中升之星奔驰4S店克扣退款，退要求退还未发生的养车无忧PLUS余款】一、投诉问题：青岛中升之星奔驰 4S 店违规克扣养车无忧 PLUS 服务退款，要求按合同标准足额退还剩余费用二、申请退款时间：2026年4月21日三、事发地点：山东省青岛市李沧区重庆中路 788 号（青岛中升之星奔驰 4S 店）四、涉及企业及详细信息：主体一：青岛中升之星汽车销售服务有限公司（办理业务门店）统一社会信用代码：913*****MA3U1PRK9G法定代表人：李远华备注：中升集团奔驰授权 4S 店，为本次服务销售、办理退款的线下门店。主体二：易惠（天津）信息技术有限公司（服务提供方）统一社会信用代码：911*****MA06CL0L75 法定代表人：李远华备注：该企业为本次《三大件养车无忧 PLUS》服务凭证出具方、服务运营主体，授权中升GO平台代收款。五、事件详细描述本人于2023年9月23日在青岛市李沧区重庆中路788号青岛中升之星奔驰 4S 店，为本人奔驰C260L车辆购买三大件养车无忧PLUS服务套餐，套餐费用14186 元，当场全额支付。根据双方签署的《三大件养车无忧 PLUS 服务凭证》约定：延保服务生效时间：2024年4月25日，截止至2027年4月24日。退费规则明确：若申请退此项服务，如延保未生效则收取10%服务费，余下服务费退还；若延保已生效则按生效日期及实际使用情况收取相应服务费，余下服务费退还；若延保已经发生理赔，则不能申请退此项服务。本人于2026年4月提出主张，在此延保生效后，服务期间未发生任何三大件延保理赔，完全符合合同约定的退款条件，对方应足额退还且不得收取服务费。本人于2026年4月21日正式向门店提出退款申请，门店于2026年6月初完成内部审批，最终告知仅退还2815 元。按照服务期限3年计算，还剩余1年服务未使用，合理应退款金额约4728.66元（14186元/3年*1年=4728.66元）。该门店在无合同依据、未出示详细扣费明细的前提下，大幅克扣退款金额，差额将近2000元，严重违反双方签订的服务协议，侵害消费者合法权益。本人多次与门店沟通，要求对方出具详细扣费清单、解释扣费依据，门店均无法给出合理解释，拒不按合同标准足额退款。六、投诉诉求要求足额退还合理剩余款项（合计4728.66元），督促涉事门店规范服务收费及退费流程，杜绝违规克扣消费者费用的行为。

投诉进度：处理中