上汽通用汽车有限公司

【21年凯越，燃油泵故障，行驶中突然熄火影响行车安全】2026年10月9日行驶中车辆熄火，无法启动，影响行车安全，拖车至4S店后，经检查燃油泵故障，严重影响行车安全，存在重大事故隐患，恳请厂家免费维修换件。

投诉进度：处理中

上汽通用汽车有限公司

【雪佛兰迈锐宝XL车顶流水槽爆漆生锈属原厂制造缺陷】版本1（简洁标准版，黑猫投诉直接复制） 标题：上汽通用迈锐宝XL车顶导水槽原厂爆漆生锈，批量通病，厂家以过保推诿责任 投诉对象：上汽通用雪佛兰车辆：XX款迈锐宝XL，VIN：________，购车日期：，里程： 正文：本人车辆无事故、无钣金、无外力磕碰，长期正常停放，没有在海边/腐蚀环境用车。车顶两侧导水槽、后挡风玻璃流水槽漆面起皮、鼓包爆漆，钣金已经生锈。查询车质网、车友群，2019-2022款迈锐宝XL大量车主出现完全相同故障，属于出厂电泳防腐层太薄、钣金折边喷涂工艺缺失的批量先天制造缺陷，不是后期使用磨损造成，缺陷在质保期内就已经潜伏，只是质保到期后集中暴露。联系4S店及上汽通用400客服，对方单纯以车辆超过整车质保拒绝免费维修。制造质量缺陷不能简单用三包到期免除厂家法定责任。 诉求： 1. 上汽通用正视该批量工艺缺陷，对车顶导水槽锈蚀位置，按原厂标准彻底除锈、重做防腐+喷漆修复；2. 对该批次缺陷车辆启动缺陷调查，给出统一解决方案；3. 书面回复处理方案。 附件上传：车顶导水槽爆漆生锈清晰照片/视频。 版本2（简短精简版，适合快速提交） 标题：迈锐宝XL车顶流水槽爆漆生锈，属于原厂批量工艺缺陷 本人2022款迈锐宝XL，车辆无事故，车顶导水槽漆面大面积起皮脱落、钣金生锈。该问题是迈锐宝XL同款车型大量出现的通病，出厂钣金防腐电泳处理不到位，属于生产制造缺陷，并非人为损坏。联系上海众国通鸿别克4s店，以车辆已过质保拒绝处理。制造缺陷不能以过保为由免除责任。诉求：免费对导水槽位置除锈、防腐、喷漆修复。

投诉进度：处理中

上汽大众4S店（武汉市优诚元泽店）

【买不久大众途观L四条原厂轮胎开裂老化武汉优诚元泽4S店不认质保】新车原厂多条轮胎大面积开裂老化，存在重大爆胎安全隐患，本人购买大众途观L 2023款 R-Line 2.0TSI 330新车，车牌号：宁D·GC978。车辆为原厂原配轮胎，无改装、无暴力使用。 近期做专项车辆检测，检测报告显示：左前、左后、右前三条轮胎出现开裂损伤，标注为紧急安全隐患；右后轮胎使用周期5年以上，四条轮胎全部老化。轮胎是车辆关键安全部件，如此大面积开裂老化，高速行驶极易发生爆胎，直接危及驾乘人员生命安全。车辆才购买，原厂轮胎出现这种严重开裂，属于轮胎本身质量缺陷。联系门店后，4S店认为是正常老化，拒绝承担质保责任。正常家用轮胎不该短短时间出现多条胎面开裂，商家说法无法让人接受。

投诉进度：处理中

上汽通用汽车有限公司

【上汽通用发动机零件不予保修】本人于2022年10月在天津购买凯迪拉克XT5轿车一辆，合同约定发动机、变速箱等享受8年或15万公里保修，该车于2025年陆续出现发动机故障码，至今为止已有4、5次之多，第一次出现，故障码显示发动机排气系统轻微泄露，我在4S店内维修，技师称如若彻底检查太麻烦，有可能是油箱盖未拧紧导致进入空气导致，随后删除故障码再行观察，至今一年时间内出现数次发动机故障码，都是同一故障，都是删除故障码继续开，经过今年9月24日彻底检查后，发现是名为“蒸发排放碳罐通风电磁阀”的零件损坏，但通用公司拒绝予以保修，让本人自费维修，该零件是发动机的组成部分，显示的故障码也是发动机故障码，另外本人汽车行驶公里数不足3万，理应享受发动机的保修，本人希望厂家做到诚信经营，应该按照合同约定对此予以保修

投诉进度：处理中

东风日产

【唐山东风日产门店订金5000元拒不退还，单据多处不规范】本人在唐山东风日产线下门店订购车辆，支付5000元，销售告知该款项用于办理征信审核，承诺征信不成可退，但是至今门店根本没有为我办理征信查询。签署的订购明细单存在多处瑕疵：大量关键信息空白，没有写明具体车型、全款金额；单据上“订”“定”用字前后不一致；不管是口头还是书面单据，都从未向我告知、也没有标注我方反悔则钱款不予退还，贷款相关数字是销售自行填写，并未与我确认；单据上代理人销售签字，并没有得到我的授权。订单约定交车日期早已过期，门店也从未主动联系我跟进购车进度、补全资料，只是一味扣押款项拒不协商退款。我多次致电东风日产厂家客服反馈该纠纷，始终没有收到回访；此前也已经在中国汽车质量网提交投诉，同样无反馈。目前我已经准备向法院提起诉讼。请求东风日产出面协调门店，全额退还我的5000元。

投诉进度：处理中

长安福特

【福睿斯2017款自2020年两侧裙生锈，通病，厂家推卸责任不管】2017年购入一辆福特福睿斯轿车，2020年车两侧裙边开始出现鼓包锈点，从内往外锈，车身无划痕无事故，在近两年锈点开始逐步变大，现在已经锈穿，严重影响行车安全，在车质网浏览，发现该车型普遍存在这个问题，相同车身位置，相同问题（投诉有几千条，见附件），前期其他人员投诉至车质网后，福特客服会指定相应厂家进行免费更换（见附件），本人9月在车质网投诉后，福特厂家称是车辆正常生锈导致，不认可车本身有问题，需要车主承担一部分修理费用（2000元以上）1.现在车质网有大量投诉车相同位置出现锈点的情况，这也是正常现象吗，2、有些地方的4S厂家已经给很多车主免费更换处理，承认是车本身的问题，基于以上两点，现在证明长安福特存在欺诈普通消费者的情况，作为老牌汽车大厂，存在店大欺客的情况，为什么车本身防锈工艺问题需要消费者来买单，而且福特客服居然大言不惭的说没有免费维修服务，说是消费者自己的问题，希望给与公道。

投诉进度：处理中