梅赛德斯-奔驰
【淄博星吉奔驰不予处理此事件】21年购买22款奔驰C260运动,现如今发动机出现故障,去4s店说是凸轮轴中心螺丝滤网脱落,4s店不予维修,让自费维修,此问题是这一款车的设计缺陷,通病,并不是我们开坏的,有很多车主都是同样问题,我全程4s保养,没有任何改装,现在诉求,维修车量,原厂善意维修!
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05-27
投诉进度:处理中
IM智己汽车
【IM智己汽车不给退预付款】5月14日在天津智己滨海新区车城体验中心经销售人员-王岭指引在智己app下单支付预付款5000元并锁单,锁单前王岭并未告知锁单会产生的影响,锁单后王岭告知近日店内采购车辆均为去年12月生产的库存车,我们无法接受,后多次与智己400客服及王岭沟通均无解决方案,我们无法接受一直被拖延,后要求退还预付款,王岭及智己客服推脱说无法退还预付款
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05-27
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上汽大众
【上汽大众帕萨特轮胎吃胎偏磨磨出钢丝,要求索赔】上汽大众帕萨特轮胎吃胎偏磨磨出钢丝原厂配韩泰轮胎生产日期为23年的44周,购车日期24年1月,两年多的时间在城区行驶三万多公里多个轮胎出现磨损严重并且磨出钢丝,尤其是前轮;在当地4S店多次做四轮定位没有问题(详见图片),告知就是轮胎质量差。轮胎厂家(韩泰)给出的结论因外部原因导致轮胎胎面受力不均造成的偏磨,不是质量轮胎质量问题,对此结论不认可。
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05-27
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东风日产
【东风日产不履行三包政策】我于2025年9月购买东风日产N7纯电新能源轿车。于11月份首次在行驶途中出行驾驶辅助故障暂不可用的故障码,行驶途中驾驶辅助突然退出。多次沟通联系4s店。4s店一直让我上传数据到现场提取数据,直到前天给我的回复是这都是正常的,不影响正常使用。26年3月份4s店工作人员在我工作地点提取我车上的数据的时候,我发现车子有20多条故障码,当时4s店工作人员把所有的故障码都清除了,我又开了一个月左右,前几天我去4s店,他们用电脑检测,又在我车上检测了10条左右的故障码。我现在怀疑我的车子有问题,频繁的出现倒车影像故障,倒车影像黑屏。驾驶辅助故障暂不可用,或者驾驶负重加载中。而且是在行驶途中,不是停车或者刚启动的时候。经常报一些。很特殊的故障,比如驾驶员监控系统异常,请小心驾驶,小小中控屏行驶途中突然亮起了五六个预碰撞等黄色警示灯。我现在就想要求东风日产4s店荣城海源汽车销售服务有限公司。对我的车进行检测,提供检测报告,问题原因,维修方案等一系列。我还要求他们提取我后台的故障记录。提供卖车的时候,新车我的这个检车证明。
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05-27
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别克
【惠州标远贸易有限公司车辆质量问题不解决】车辆在质保期内频繁亮故障灯,空调不制冷吹热风,维修8次约30天,今又出现同一故障,发信息给该公司经理,经理不予理会,要求4s店赔偿或者换车
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05-27
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特斯拉客户支持
【特斯拉设计缺陷致保险杠脱落,售后拒质保】我的特斯拉涉水后,轮毂罩子掉落、后保险杠部分脱出。 查询互联网公开信息,了解到,特斯拉Modely涉水后出现后保险杠脱落,主要是设计缺陷所致。 2024款Model y,由于后保险杠面板连接19处的缝隙,会使渗入后保险杠的水和泥沙无法排出。积水和泥沙日积月累,再加上车辆行驶中的震动,就容易导致后保险杠脱落。 此外,2024款特斯拉Model y后备箱有一个下沉的塑料储物箱,未做防水处理且仅用几个螺帽固定,涉水时水会渗进去,增大阻力,若涉水过程中加速,可能使后保险杠连着后底盘护板一起被扯下来。 美国特斯拉公司已承认此种情况属于设计缺陷,对于受影响的车辆,美国特斯拉认定这种情况属于保修范围。 今日,我致电特斯拉全国售后电话,一直让我走保险,说是人为! 工作人员答复涉水后保险杠脱落乃外力所致,不在质保范围内,需自费处理。 鉴于本人认知正常设计车辆不应出现此情况,不可能在时速30码的情况下出现电机护板断裂,后扰流板断裂,保险杠下护板断裂,下沉储物箱破损!且特斯拉也未告知车主涉水注意事项;因特斯拉车辆结构设计不合理导致的保险杠脱出问题,不应由中国消费者买单。 本人车辆在质保期内,应由中国特斯拉提供质保维修。
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05-27
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