车辆主驾座椅腰部支撑调节至最高挡位后，入座使用约十分钟便会自行塌陷至最低挡位，功能异常失效。本人于2025年10月7日前后进店常规保养时同步馈该座椅故障，售后当场表示从未遇到同类问题，承诺核实后答复，却长期拖延未处理。直至2026年7月26日，售后方才转达厂家判定结果，将该功能故障界定为正常现象。本人于7月27日通过官方APP再次反馈故障问题，厂家电话回复以车辆已出质保为由，要求车主自费拆解座椅检查维修。本人首次反馈故障问题时，车辆购车使用未满三年，仍在质保周期内，厂家单方面要求车主自行举证故障问题，但本人首次仅现场口头反馈，未提前留存音视频证据，且售后当时未录入系统、未上传维修工单记录，厂家与售后以此认定本人为首度反馈问题，拒绝提供质保维修服务。购车时品牌销售宣传及官方公示整车享有8年16万公里超长质保政策，但实际售后执行中，厂家随意缩减质保期限，将整车及发动机烧机油、涡轮损坏等核心部件故障统一归类为普通部件问题，强行压缩质保期限至3年5万公里，与官方宣传严重不符，属于虚假宣传、误导消费者购车，拒不履行公示质保承诺，肆意缩减车辆三包权益，严重侵害车主合法消费权益，特此投诉，要求厂家正