本人车辆21年上牌科鲁泽1.3t自动畅快版，无事故、无泡水、无改装、无激烈驾驶，全程正常保养，车况良好。车辆目前出现科鲁泽全系通病转向故障：低速尚可接受，高速行驶方向盘异常沉重、助力不线性、转向发僵、发沉、卡滞。车速越高方向越重，高速变道、微调方向盘非常吃力，完全不像电动助力转向手感，极大增加高速驾驶疲劳度，严重影响高速行车安全，存在失控风险。经查询车质网、各大车主维权案例，2019–2020款科鲁泽存在大批量同款转向机、电子助力模块通病缺陷，大量车主出现：转向沉重、高速助力失效、转向卡滞、回正无力等同款故障，属于出厂自带质量设计缺陷，非车主人为磨损导致。多家成功维权案例证明：该问题为上汽通用雪佛兰已知通病，可通过免费检测、转向机优化、更换转向机压块、升级转向程序、免费索赔维修解决，不属于正常损耗问题。维权诉求1、要求厂家安排4S店免费全车检测转向助力系统、转向机、电控模块。 2、根据同款成功维权案例标准，对车辆转向通病缺陷进行免费维修、免费优化、免费索赔处理，不接受自费维修、付费升级。 3、彻底解决高速方向盘过重、助力异常、转向僵硬安全隐患，恢复车辆正常转向助力标准手感。补充说明此故