本人卡罗拉2021款GRsport，2022年6月底购入，2025年6月底过保，被4S店通知于5月份进行出保前检测；车辆2026年1月份发现车辆刹车系统有问题，3月份到店检查发现发现刹车油已经漏到最低油位线以下，到青岛4S店检查并未给与书面检查报告及告知书，仅仅口头表达可能刹车油总泵故障需要更换，本人以为是刹车片磨损造成的刹车油消耗随机加油至上限，后期观察一个月未发现刹车油减少，9月份再次出现制动力不足报警，发现刹车油再次低至低位；去4S店检测被告知刹车油泵漏油且漏至真空助力器里，需要两个部件同时更换（4S店以过保为由要求消费者自己承担费用），因此部位为非易损件，怀疑此款车存在设计缺陷，且26年3月份检测时刹车油位低于低位，怀疑在2025年出保前已经损坏，但消费者举证困难，要求4S店出具检测报告及照片。3月份去4S店检测时，4S店未履行充分告知义务及提示风险导致故障扩大造成更大损失。存故意隐瞒及欺诈消费者嫌疑。且经过同丰田客服联系，总以过保为理由态度强硬无视消费者诉求，造成消费者近期无车可开的不便利窘况。