本人于2022年10月8号购买北京奔驰A200L二次改款时尚版，车辆全程在授权4S店保养，无事故、无涉水、无改装、无暴力驾驶记录，目前行驶里程约［39000］公里。车辆出现飞轮故障，具体表现为：怠速时底盘/发动机舱传出“哒哒”金属异响，冷启动及挂挡时尤为明显；加速、收油时出现顿挫、耸车；怠速车身抖动，类似“拖拉机”声响］。本人将车辆送至［4S店名称］检测，经确诊为双质量飞轮损坏，需拆解变速箱更换总成，4S店给出的维修报价为［约1.5万元］，并要求本人自费承担。经查证，该故障并非个例，属于批次性质量缺陷，理由如下：一、故障模式高度一致，集中爆发于过保前后。车质网及公开投诉平台上，大量搭载同款M282发动机的奔驰A级、GLA、GLB、CLA车主反馈相同故障，普遍发生在行驶里程3至6万公里区间，且大量案例集中在3年整车质保期刚过之时。本人车辆同样在低里程、无涉水、全程4S店保养的情况下出现飞轮损坏，故障表现与上述案例完全吻合，足以排除个人使用不当因素。二、双质量飞轮作为封闭式核心传动部件，低里程损坏不符合正常使用寿命预期。该部件封闭安装于发动机与变速箱之间，正常工况下不应在数万公里内即发生磨