本人车辆2019款凌派180turbo1.0T领先版，2020年6月上牌，车辆故障码P0299。根据互联网公开信息以及车辆相关社群和媒体的报道，此款车型的1.0T发动机存在严重设计缺陷，车辆采用的湿式正时皮带长期浸泡在机油中，极易出现橡胶老化、纤维层脱落问题。脱落的皮带碎屑会随机油循环堵塞涡轮增压器油路，严重时会导致车辆高速行质驶中突然失速，存在重大行车安全隐患。经核实，厂家早在2022年7月就针对19款凌派车型网发布官方召回公告，涉及车辆超23万台，召回方案为免费更换改良版正时皮带及涡轮增压器总成。本人车辆在2024年1月份已经出现过一次同样的故障，当时已经更换过正时皮带套装，说明厂家本身知晓该零部件存在质量问题。根据维修工单显示，上次更换至今行驶里程为28000多公里，再次出现故障，我已致电广汽本田厂家，但厂家以过保为由，一直消极处理。本人认为，在保养手册明确了正时皮带更换周期为6-8万公里的情况下，上次更换至今再次出现的故障，且行驶里程和行驶周期均为达到标准，属于严重的质量问题。并且皮带掉屑是长期缓慢积累的，碎屑在质保期内就逐步造成了堵塞，这个严重的质量问题与过不过保无关。投诉诉