7月4日车辆在高速上，加速无力亮发动机故障灯，熄火后等待一段时间，故障灯消失，加速正常，7月5日车辆在高速加速无力，没有亮故障灯，靠边停车熄火，等待一段时间重新启动，涡轮正常工作，7月6日车辆行驶爬山路，上坡加速车辆无力，涡轮不工作故障灯也不亮，靠边停车熄火等待一段时间，着车正常，7月15日与车友群一位跟我同样故障车，去售后店检查，只刷了系统，问题没有解决，7月19日车辆行驶在山路涡轮不工作，不亮故障灯，一路开的到售后店，本人强烈要求上路试车，用车辆诊断仪检查，维修人员说没必要试车，发动机故障码都没有，在哪跟我狡辩，最后还是要求用诊断仪读故障，最终故障码：涡轮增压器电子废气门目标位置与实际位置偏差超限故障，售后紧了一下涡轮跟前一个固定螺丝，让我把车开回去在试试，7月20日行驶在国道上准备超车，涡轮不工作，车没有劲，差点出车祸。以上所有故障都是要急加速超车出现的问题，跟我同款车友群里因为涡轮问题，都多少人换了，厂家不管，售后也不负责，除了检测就是检测，涡轮有问题仪表故障灯也不亮，拿诊断仪就读出来了，本身就是车辆问题，一次一次往售后跑车不烧油吗？费用你们负责么？