2020年9月购买上市没多久的带48V电机的B5版S90.厂家送了11次保养。车辆长期在高架和高速行驶，机显平均油耗7.3L/100KM。中间未出过事故。购车时，4S店提供了11次保养。全程保养在4S店进行，全程加油95号。基本都是在小区附近的中石化加油点。2024年9月8日保养，4S店告知可能会有三元催化系统报警。9/18日高速途中仪表显示报警。后至4S检查，为三元催化器故障。消除代码，2天后代码复现。4S店回覆是三元催化器损坏。需要更换。4S店报价15000RMB.请修理厂接表检测。结果相同。电流波动大。修理厂认为这不可思议。从来没有见过。10万公里。3年多的车出现三元催化故障。故至电沃尔沃厂家。厂家回覆车辆出厂符合质量标准。下发到4S店。4S店也以质保为由需客户自费处理。此车不仅有三元催化问题。24年7月空调蒸发箱漏氟，发动机固定铝件断裂。车门内氛围灯部分不亮等问题。此辆车连续出现多项质量问题。小问题不予投诉，自费处理，三元催化器这种重要装置。在良好的用车习惯下。3年多出现损坏，明显是车辆质量问题。厂家应该对车主有一个交待以及处理措施。而不是用质保条款来推卸质量责任。严重影响Vo