此车于2024年1月初发现发动机气门室盖处漏油，2024年6月更换发动机气门室盖垫圈，2024年9月份检查车辆后发现漏油问题依然出现。于2025年7月16日自费更换发动机气门室盖总成，并且发现冷却系统窜入机油，初步判断为机油散热器损坏。后本人经网络查询了解，气门室盖漏油原因是因为发动机曲轴箱通风阀损坏引起的。该通风阀损坏后会导致发动机缸内压力异常，且伴随发动机异常高温，进而导致机油散热器密封性损坏，机油窜入冷却系统，导致冷却液乳化等原因，从而进一步加剧发动机的高温高热。经查询，此故障本应该召回维修更换，但本人从未接到上汽通用的通知，包括电话、短信、社交软件、挂号信等。并且还查询到本车另有两次召回，都从未得到过任何形式的通知。且本人自购车日起至2019年11月一直在4S店保养，首次召回日2016 - 05 - 26至2019 - 11 - 01在4S店进行过至少5次保养及维修，也从未有过任何人员告知召回情况。三次召回如下：2016 - 05 - 26，上汽通用汽车有限公司召回部分别克英朗和雪佛兰科鲁兹、景程、爱唯欧汽车。2017 - 09 - 15，上汽通用因气囊缺陷召回部分雪佛兰科鲁兹