这辆车是2020年8月10号通过我朋友在温州的4S店买的、因为那边比太仓周边的便宜。车子送到太仓交付给我、而后保养和其他一切维修质保都在沃尔沃4S店。2023年4月厂家召回免费更换动力电池，同年8月出现SRS安全气囊报警，到4S店读电脑显示高电压蓄电池供电断开配置回路控制故障、电路电阻超出限制，电池电压算法错误。这次换了插座、维修端子。24年1月14号跳出报警提示、到店检查后说能修插电混动的师傅不在店，让我先开。同年3月1号，13号车辆显示屏都跳出警示，联系4S店说不影响安全、可以先开。4月15号又跳出警示、这次在4S店换的印刷电路板。同年5月20号又跳出同样的警示，这次到店检查沟通下来用飞线的办法。25年4月10号故障警示再跳出，到店检查消码说换过这么多东西了也飞线了，再开开看。26年3月7号同样的故障码再跳出，这次换了什么端子。同年3月20号再再次跳出同样的故障码。我和售后经理、技师都沟通过、他们说这是偶发性的，如果报警一直存在着，就能锁定具体位置的问题、针对性的更换。像我这样偶发的只能通过一直换东西去排查。我觉得他们的说法太不专业了。几年以来相同的问题，检修更换过四次了，同样的故