一、核心投诉事实：3年车龄7次重大维修，致命故障频发 本人于2023年2月28日购买比亚迪秦PLUS，该车仅3年车龄，且全程在4S店保养，仅用于正常城市通勤。然而，车辆却出现多系统、多核心部件的批量质量缺陷，累计进行了7次免费维修。期间，更是出现了刹车失灵、充不上电等致命安全故障，严重威胁驾乘人员的生命安全。具体问题如下： 致命安全故障：行驶过程中，刹车一脚到底失灵，紧急更换了集成制动控制系统（智能动力制动系统）总成；还出现充不上电的故障，更换了双向车载电源总成。这些故障直接危及行车安全，差点引发交通事故。 底盘悬挂系统：底盘出现异响、操控松散的问题，先后更换了左右前横向稳定杆拉杆及球头总成、左右前下摆臂总成以及左前下摆臂球头总成，导致行驶稳定性严重受损。 车机电子系统：车机卡顿、黑屏、功能失效，更换了车机主机总成；前室内灯总成也出现故障并进行了更换，电子系统全面出现问题。 车身结构件严重锈蚀：车身纵梁、门槛梁、机舱、后备箱等多处关键结构件出现大面积生锈，这属于出厂防腐工艺缺陷，已造成车身刚性不可逆的损伤，存在重大结构性安全隐患。3年车龄就经历了7次重大维修，从刹车失灵、充不