今天发帖并非针对比亚迪，只是如实反馈批量通病问题，希望厂家正视并提供解决方案，同时也提醒所有07EV车主重点检查后轮！一、我的车况与吃胎事实日常家用通勤，无暴力驾驶、不上马路牙子、不越野，胎压长期保持标准2.5bar；全程在4S店保养，无事故、无磕碰、无改装；大约行驶2万2千公里时开始发现后轮内侧异常磨损，目前2.3万公里：两后轮内侧胎纹基本磨平，外侧胎纹仍很深，属于典型内侧偏磨（吃胎）；四轮定位数据在4S店测量过，显示“正常”，但磨损持续加剧。二、这不是个案，是07EV公认通病，大量同车型车主反馈在1.5万–4万公里区间出现后轮内侧严重吃胎：有人1.7万公里就磨到露钢丝；有人一年更换3次后轮胎，每条2800元；多位车主做过四轮定位、调换轮胎，均治标不治本，很快复发；技术分析一致指向后悬挂出厂参数缺陷（后上臂不可调、外倾角/前束异常、衬套易变形），属于设计或装配质量问题，与驾驶习惯无关。专家明确表示，这种内侧偏磨不是驾驶问题，而是车轮定位不正或底盘悬挂问题，不解决根源，更换轮胎无用。三、巨大安全隐患，高速随时可能爆胎，后轮内侧属于隐蔽位置，平时难以察觉，发现问题时往往已接近磨穿：高速行