本人车辆为2023款丰田赛那，于2023年4月购买，行驶里程约63000公里，2026年4月刚过3年/10万公里质保期。 2026年5月2日，车辆正常行驶中突发ABS故障灯、碰撞预测系统故障灯、驻车制动故障灯同时亮起，存在严重安全隐患。当日前往青岛4S店检测，确诊为ABS总泵损坏，需自费更换，维修费用高达XX元。本人此前全程在该4S店按厂家要求定期保养，保养记录完整，无任何碰撞、涉水、改装或不当使用情况。故障发生前刚完成常规保养，不存在人为损坏因素。本人通过车主社群、论坛及车质网平台了解到：2023年生产批次的丰田赛那车型，普遍存在ABS泵早期失效的通病，属于典型的批次性质量缺陷，并非个例。大量同批次车主均出现了相同故障，且多数集中在刚过质保期前后爆发，说明该部件本身存在设计或制造缺陷，而非用户使用导致。厂家明知该批次车辆存在共性安全隐患，却未主动召回处理，反而以“已过质保期”为由拒绝承担责任，要求车主自费维修，严重侵害了消费者的合法权益，也对道路交通安全造成了潜在风险。现正式提出以下诉求： 1.厂家正视该批次车辆ABS泵的共性质量问题，对本人车辆的ABS泵进行免费更换； 2.对同批次