1.驻车系统失控、车身剧烈晃动（2月19日，里程800KM；4月5日，1900KM）。车辆停放在平坦路面完成驻车操作，松开刹车踏板后车身突发剧烈晃动，疑似挡位无法正常脱离，驻车锁止功能失效。该故障直接破坏车辆驻车安全性，极易引发溜车、碰撞事故，存在重大安全风险。 2.驻车系统故障报警（2月22日）。仪表持续弹出“驻车系统异常”告警，售后仅远程清除故障码，口头判定为传感器问题，未进行实车拆解、深度检修，故障隐患并未消除。 3.换挡失灵（2月22日）。多次挂入D挡操作失败，反复尝试才可勉强挂挡。换挡机构故障直接影响车辆正常操控，在道路行驶中极易引发交通事故，属于典型的核心安全部件故障。 4.车机及360全景影像彻底卡顿（5月20日，里程2700KM）。原厂车载导航卡死，单次卡顿长达5?6分钟，画面完全停滞；360°全景影像同步瘫痪，无法实时显示周边路况。该故障直接导致行车视野缺失、路线指引失效，在变道、倒车、低速通行时极易诱发事故。门店仅简单重启车机临时恢复，至今无法解释故障成因。以上故障分别在800KM、1900KM、2700KM多个里程节点反复出现，绝非偶发小问题，足以证明车辆核心电控